廢舊鋰電電池電池系統拆解作業書
1、目的及適用范圍：
本作業指導適用于針對一般型號電池系統拆解，本文以天勁 Q22LEV 項目為例。
2、參考文件：
GB∕T 33598-2017 車用動力電池回收利用拆解規范。
3、規范內容：
一般要求
生產企業在設計動力蓄電池時應考慮可拆解性、可回收性等綠色設計
回收、拆解企業應具有國家法律法規規定的相關資質,如經營范圍包括廢舊電池類的危險廢物
經營許可證等。應按照生產企業提供的拆解信息或拆解手冊,制定拆解作業程序或拆解作業指導書,進行安全拆解
拆解企業宜采用機械或自動化拆解方式,以提高拆解效率及安全性
拆解作業人員中,需持有相應的職業資格證書,如電工證等。
裝備要求
應具備絕緣手套、防機械傷害手套、安全帽、絕緣鞋(靴)、防護面罩、防觸電絕緣救援鉤等安全防護裝備。
應配備防護罩、專用起吊工具、起吊設備、專用拆解工裝臺、專用抽排系統、專用取模器、專用模塊拆解設備、絕緣套裝工具等。
應具備絕緣檢測設備,如絕緣電阻測試儀等。
場地要求
拆解、存儲場地應具備安全防范設施,如消防設施、報普設施、應急設施等。
拆解、存儲場地的地面應硬化并防滲漏,具有環保防范設施,如廢水處理系統等
拆解、存儲場地內應保持通風干燥、光線良好,并遠離居民區。
安全要求
拆解作業前,應穿戴安全防護裝備。
應具備相應的知識,并經過內部培訓考核。
拆解過程嚴禁單獨作業,按照制定的拆解作業程序或作業指導書進行。
切割工序中,應先檢查切割設備,固定切割件,并做好防護。
拆解作業應免整體結構的失重散架和動力蓄電池的破損。
拆解后應對廢舊動力蓄電池模塊、單體進行絕緣處理。
吊具和起吊設備應進行絕緣處理,且所承受的載荷不得超過額定起重能力。
起吊前應拆除廢舊動力蓄電池外接導線及脫落的附屬件,防止起吊中墜落傷人。
起吊動力薔電池包(組)時,固定點應不少于 3 個。
起吊前應進行試吊,并檢驗設備受力情況。
吊裝安全
折解安全
人員安全
作業程序
作業流程圖
廢舊動力蓄電池拆解的作業程序應嚴格遵循安全、環保和資源循環利用三原則。
廢舊動力蓄電池拆解的作業程序宜按圖 1 進行,對于不含動力蓄電池模塊的,可省略“動
力蓄電池模塊拆解”程序。
電池系統拆解
預處理
采集廢舊動力蓄電池信息。
電池系統箱體前端，航插左側銘牌信息有電池型號、制造商、電壓標、稱容量、質量等信息需要記錄下來。
廠家條形碼
電池銘牌
對廢舊動力蓄電池包(組)應進行絕緣檢測,使用萬用表電壓檔測量電池的正負極對電池箱是否有電壓，如果有電壓說明此電池有漏電，不能觸碰需要戴上絕緣手套給電池放電,以確保拆解安全。
電池箱體
電池正極
電池負極
拆除廢舊動力蓄電池外接航插，并用絕緣膠布封堵航插座口進行絕緣。
粘貼回收迫溯碼,將預處理采集信息錄人回收追溯管理系統。
拆解
采用專用起吊工具和起吊設備將動力蓄電池包(組)起吊至專用拆解工裝臺。
拆除動力蓄電池包外殼,拆解方式如下圖:
穿戴好絕緣手套，將 MSD 開關斷開。使用電動工具帶 M6 外六角套筒松開 MSD 開關的 4 顆固定螺栓，并將 MSD 支架卸下。
動力蓄電池包拆解
使用電動工具帶 M6 外六角套筒松開卸下電池箱蓋四周螺栓，然后兩個人一起將電池箱蓋抬起來即可卸下電池箱蓋。
MSD 連接線
電池總正
MSD 銅排
電池總負
使用電動工具帶 M6 套筒(套筒做絕緣處理），松開 MSD 銅排連接螺絲和 MSD 連接線螺栓卸下 MSD 開關座及連接銅排。松開總正總負連接線螺絲即可卸下連接線，卸下后分類存放貼上狀態標簽。
先將 BMS 模塊對插線拔出，然后從電池尾部第二層開始往前卸下每個模塊上的采樣線插
頭，把所有采樣線插頭卸下后用剪線鉗剪斷固定線束的扎帶即可取出采樣線束。卸下后分類存放貼上狀態標簽。
串聯銅排
使用電動工具帶 M6 套筒(套筒做絕緣處理），松開串聯銅排連接螺栓，拆解過程中要注意避免拆除的螺栓、銅排等金屬件與高低壓連接觸頭位置的接觸,以免造成短路起火,同時要備用專用磁吸工具，假如有螺絲脫落在隙中可以使用磁吸工具將其取出。卸下后分類存放貼上狀態標簽。
動力蓄電池模塊拆解
外殼拆除后,應采用絕緣工具拆除導線、連接片等連接部件,分離出蓄電池單體。
動力蓄電池模塊拆解過程中要注意模塊的成組類型與連接方式,拆解過程做好絕緣防護,對高低壓連接插件的接口應用絕繚材料及時封堵,不應徒手拆解模塊。
采用電動工具，帶 M6 套筒帶加長桿(套筒做絕緣處理），松開模塊四角的固定螺栓即可將電池模塊提起，提起模塊是注意要吧模塊底部加熱器對接線松開。將第二層電池模塊卸下的模塊集中放到卡板上待檢測后處理，并注意做換每個模塊的正負極絕緣保護，防止碰到金色件引起短路。第二層的 6 個電池模塊拆卸完后即可將鋪設在模塊底部的加熱線束卸下，并分類存放貼上狀態標簽
使用電動工具帶 M6 套筒(套筒做絕緣處理），松開 10 顆托架固螺栓即可卸下第二層托架。并使用扳手卸下將托架上的絕緣柱，卸下后分類存放貼上狀態標簽。
使用電動工具帶 M6 套筒(套筒做絕緣處理），松開模塊四角的固定螺栓即可將電池模塊提起。拆解流程與拆解第二層方式相同。
使用電動工具帶用 M6 套筒和十字起子松開高壓控制系統銅排連接螺栓，卸下高壓連接銅排。卸下后分類存放貼上狀態標簽。
5.3.4 使用電動工具帶用 M6 套筒松開總正、總負、快充繼電器固定螺母，卸下繼電器。更換 M4套筒松開加熱、預充、慢充繼電器和預充電阻的固定螺母，卸下繼電器和預充電阻。電動工具更換十字起子頭，卸下加熱保險絲、慢充保險絲和 BMS 模塊。使用扳手將高壓控制部分的絕緣柱子卸下。卸下后分類存放貼上狀態標簽。
5.323 拆除蓄電池模塊外殼,根據組合方式,拆解方法如下 GB/T33598-2017
a)對外殼為螺栓式組合連接的動力蓄電池模塊,應根據螺栓的類型及規格,在專用模組工裝夾具的輔助下定位,采用相應的工具進行拆解。
電池外殼都是用螺栓連接，結構簡單拆解方便。只需要把固定螺絲松開即可進行拆解回收。
b)對外殼為金屬焊接或塑封式連接的動力蓄電池模塊,應根據焊位或封裝口角度,宜采用專用模塊拆解設備在封閉空間中拆解,并精確控制焊位分離尺寸及刀口切人深度,防止短路起火。
c)對外殼為嵌人式連接的動力蓄電池模塊,應采用機械化拆解設備進行拆解
存儲和管理
收集的廢液、廢棄物,應按 GB50857 的規定進行鑒別分類,并符合下列規定:
a)屬于危險廢物,應按 GB18597 和 HJ2025 要求進行收集、貯存、運輸,并交由有資質單位進行處理。
b)屬于一般固體廢物,應按 GB18599 的要求執行
蓄電池單體應統一存儲,禁止對單體進行手工拆解、丟棄、填埋或焚燒。
拆解后的蓄電池單體、零部件、材料,應釆用相應的容器分類存儲、標識,并對其進行日常性檢查。
回收拆解企業應向生產企業提供回收處理報告。
